Zespół budynków Bielnika
W skrócie
pierwsze budynki powstały w 1835 r.
ceglana architektura przemysłowa
rejon ul. Karola Dittricha 32-34 oraz ul. Bielnikowej 4-6B, 96-300 Żyrardów
zespół budynków służących obróbce przędzy i tkanin
różne funkcje, głównie usługowe
z zewnątrz, dostęp do wnętrz zależy od sposobu użytkowania poszczególnych budynków
Opis budynku skonsultowano merytorycznie z pracownikami Muzeum Mazowsza Zachodniego w Żyrardowie.
Poznaj historię

Historia Bielnika sięga początków żyrardowskiej fabryki. Pierwsze budynki wzniesiono w 1835 roku, w pobliżu młyna nad rzeką Pisią Gągoliną. W 1837 roku rozpoczęto tu proces bielenia tkanin, wykorzystując istniejący staw oraz system spiętrzeń wody, który wcześniej obsługiwał młyn.
Na rozległych łąkach nad stawem rozkładano płótna, które pod wpływem wody, powietrza i promieni słonecznych stopniowo uzyskiwały pożądany odcień bieli. Proces ten był nazywany bieleniem atmosferycznym i wymagał dużej otwartej przestrzeni. Archiwalne zdjęcia pokazują płótna rozłożone na łąkach jeszcze w 1912 roku (spójrz na sekcję „Podróż w czasie”).
Największa rozbudowa Bielnika rozpoczęła się w 1885 roku i trwała do wybuchu I wojny światowej. Z tego to okresu pochodzi większość zachowanych dziś budynków. W skład zespołu bielnika wchodziły: chłodnia i suszarnia przędzy, wiązalnia, farbiarnia z pompownią i biurem, bielnik przędzy z magazynem, gotowalnia przędzy oraz hala postrzygarki.
Do dziś zachował się czytelny układ przestrzenny zespołu wraz z historycznymi budynkami, drogami, dziedzińcami oraz relacją ze stawem i terenami zielonymi od południowego wschodu.
Podróż w czasie
Architektura
Bielnikiem określa się zespół obiektów, które powstały w różnych okresach dostosowując je do kolejnych etapów produkcji. Poszczególne budynki różnią się wielkością, wysokością i formą dachów, jednak łączy je przemysłowy charakter, ceglane elewacje oraz oszczędna dekoracja architektoniczna. Zachowana zabudowa pochodzi przede wszystkim z lat 1870-1912.
Budynki rozmieszczono w zwartych grupach, pomiędzy którymi powstały wewnętrzne dziedzińce i drogi transportowe. Ich położenie odpowiadało kolejności procesów technologicznych.
W architekturze dominują elewacje z czerwonej cegły, regularnie rozmieszczone okna oraz proste ceglane gzymsy i obramienia a powtarzalność materiałów i detali sprawia, że całość zachowuje spójny charakter.
